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雖然說延後一年,不過臺灣的工程總是在延後,也就不足為奇。

總而言之,蘆洲線總算通車了,身為一個鐵道愛好者總是要來搶個早搭乘一下。兩點半從北投出發,就小小搭乘一下吧!

(本日總共搭乘三趟,民權西路-忠孝新生、民權西路-三重國小來回)

重點大概ptt MRT板都說過了

看點小細節

1.沒有固定式的倒數PIDS在進出口(想起來了,似乎跟土城線部份一樣?)


2.刷票,這不用介紹了,十分敞的民權西路橘線大廳層。相較淡水線的民權西路,這邊的電燈顏色色調偏白光,那邊偏螢光,較冷色。我喜歡這邊的。


3.非常非常多的指示標誌牌,這也是之前履勘委員強調的部份,實在有點面倒臭


4.全月台門月台,聽不太到列車進站的嘶吼,民權西路略顯狹小,松江南京超大、忠孝新生大到可以玩直排輪了吧...指示的字樣很大,再搞錯月台就只能說白目了




5.忠孝新生四月臺標明不提供載客


6.忠孝新生電扶梯,兩上一下,慢到讓人抓狂


7.使用間接照明,跟RCTP一航廈頗像的設計


8.新的月台到站指示,小細節就是,莫再提線被貼起來啦


9.民權西路靠承路這邊的出入口與其他地方僅能通過付費區相連,不知道站員是否常駐?兩個皆為長樓梯,看起來管理頗差,晚上經過已經有嘔吐物在地上,酒臭+發酸,很噁。不過出入口的壁磚像極了很多東京地鐵站,有機會可以來這邊取景?



10.車上的行駛路線跟LED標示,半年後可能忠孝新生就會消失啦


11.拍不到,不過搭車時可以留意一下
快到三重國小的北縣端分岔點燈是亮的,可以看到尚未鋪軌的路基。這點倒是挺有趣的 :P


一點小分享,希望越通越多囉!
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